Yurdun yüksek bölümlerine düşen kar kent merkezlerine ve bilhassa batı kısımlara şimdi yağmadı. Bunu fırsat bilen şoförlerin birçoğu ise araçlarına kar yağmadığı için kış lastiği taktırmadı.
Uzmanlar, şoförleri kış lastiklerin takmak için kar yağmasını beklememeleri konusunda uyardı. Düzce’de uzun yıllardır lastikçilik yapan Cemal Aksan, “Kış lastiği hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü durumlarda kullanılması elzem bir durum. Sebebini şöyle açıklayayım. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü vakit yaz lastiği olarak tanımladığımız lastiklerin kauçuk oranları sertleşir. O yüzden yola tutunmaları, fren aralıkları azalır, ama kış lastiği içinde kauçuk yapısı, dişleri ile bir arada hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü vakit yumuşaklığını koruma eder. Yolu tutuşu bir yaz lastiğinin yaz mevsimindeki üzere olur. Fren aralığı daha kısa olur. Bu biçimde bir özelliği var” dedi.
‘ŞUAN TĞM ARAÇLARIN BU LASTİĞİ TAKMASI GEREKİYOR’
Aksan, “Ayrıca, kış lastiğinin üstünde ince vakum kanalları vardır. Vakum kanalları da buzda ve karda aracın yola yapışmasını sağlamaktadır. Yalnızca sizin kış lastiği kullanmanız değil tüm araçların kış lastiği kullanması gerekir zira kış lastiği takan şoför fren yapıyor gerekli aralık duruyor ama gerideki şoför kış lastiği kullanmadığı için o arada duramadığından kayarak çarpıyor ve kazaya sebebiyet veriyor. Bunun dışında yolda her kış olduğu üzere kış lastiği olmayan araçlar yolu kilitliyorlar ve birçok kazaya sebebiyet veriyorlar. Şayet can ve mal güvenliğimizi korumak istiyorsak, araçlarımızı kış lastiği taktırmak zorundayız. Her ne kadar 1 Aralık ticari araçlar için resmi kış lastiği takma vakti ise de şu an tüm araçların bu lastiği takması gerekiyor” diye konuştu.
‘KARIN YAĞMASINI BEKLEMEYİN’
“Sürücüler karın yağmasını beklemeyin, mağdur olabilirsiniz”
Cemal Aksan, ayrıyeten şoförlere karın yağmasını beklememelerini zira lastikçilerin dolu olabileceği ikazında bulunarak, “Bizde Kasım ayının başından beri lastik konusunda bir yoğunluk var. Lastik fiyatları kıymetli olsa bile biz en ekonomik tahlilli sunmaya çalışıyoruz. Bu nedenle sahiden büyük bir talep var. Tüm araç şoförlerinden rica ediyorum. Lütfen karın yağdığı günü beklemesinler. Zira Düzce’deki lastikçi sayısı, çalışan insan sayısı, araç sayısı muhakkak. Kar yağdığı gün geldiklerinde mağduriyet yaşanabilir. O yüzden daha kar yağmadan havalar çok daha fazla soğumadan kış lastiklerini taktıralım. Ayrıyeten kış lastiği kullandığınız mühlet zarfında yaz lastiklerinizi eskimiyor. Aslında ekonomik olarak baktığınızda size bir külfet de getirmiyor. Yani yazlık ayakkabı ve bot üzere düşünün. 365 gün kullanmıyorsunuz da yılın aşikâr periyotlarında kullanıyorsunuz. Bu türlü de ekonomik manada da aslında şoförlere bir külfet getirmiyor” formunda konuştu.
‘KAPLAMA KIŞ LASTİĞİ KAZALARA DAVETİYE ÇIKARIYOR’
Aksan, ayrıyeten yazlık lastiğin üzerine yapılan kar lastikleri içinde ikazlarda bulunarak, “Kaplama lastik aslında küçük araçlarda olmuyor. Büyük araçlar için konuşayım. Baktığımız vakit az evvel anlattığım özellikleri ile bir arada kış lastiğinin zati kauçuk yapısı yazın aslında büsbütün farklı. Ama kaplama lastiklerde bunun hiçbir tesiri. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü vakit kaplama aslında sıfıra düşüyor. İkincisi kış lastiğin üstünde vakum kanalları var. Kaplama, lastiğin üstünde bu bakım kanalları yok, ayrıyeten ticari araçlarda lastiğin üstüne kar işareti olması gerekiyor. Şayet ki işaret olan bir lastiğe bu kaplama yaptılarsa, baktığın vakit dışarıdan kış lastikleri ancak kullanımına döndüğümüz vakit efektif manada hiçbir tesiri bulunmamaktadır. Lastiklerde kaplamaların artması sonucunda trafik kazaları da meydana geliyor. Daha sonrasında karayollarında birden yolun ortasına önünüze bu türlü bir kaplama lastik kesimi çıkıyor ve sonu vefatla biten kazalar meydana gelebiliyor. O yüzden biz kaplama lastik kullanılmasını tavsiye etmiyoruz” tabirlerini kullandı.
